Udgifterne til sikkerhed i lufthavnene er eksploderet de seneste år skriver dr.dk. Konstante stramninger af sikkerhedsprocedurerne betyder, at lufthavnene må investere i nyt og dyrt udstyr til at scannne og overvåge passagere og arealer. 

Ét af de steder, hvor de især har kunnet mærke det, er i Karup Lufthavn i Midtjylland.

- Før 11. september 2001 brugte Karup Lufthavn 300.000 kroner om året på sikkerhed. I dag er udgifterne vokset til cirka 6 millioner kroner om året på grund af de øgede krav til sikkerhedskontrol, siger lufthavnschef i Karup Lufthavn, Erik Jakobsen, til DR Nyheder.

Faktisk er omfanget af sikkerhedskontrol blevet så stort, at det i dag er halvdelen af lufthavnens ansatte, som beskæftiger sig med sikkerhed.

- Når du flyver, så er det for at spare tid. Så for at yde den bedste service er vi nødt til at have mange flere folk og flere anlæg ved sikkerhedskontrollen, så passagererne ikke skal stå i kø, siger Erik Jakobsen.

Dyrere flybillet
Men hver gang, der kommer stramninger af sikkerheden, ryger regningen videre til passagererne.

Hver passagerer fra Karup betaler i øjeblikket 45 kroner i sikkerhedsafgift pr. afgang. Og sikkerhedsafgiften skal blandt andet finasierer de 400.000 kroner, som Karup Lufthavn netop har betalt for en ny specialsikret svingdør som resultat af endnu en stramning af reglerne.

Men selvom sikkerhedskontrol allerede er en stor post på lufthavnens budget, er der udsigt til endnu en himmelflugt. For når det fra 2013 igen bliver lovligt at tage væsker med i flyveren, skal Karup Lufthavn endnu engang investere penge i nye scannere.

- De nye maskiner koster nok i nærheden af en million stykket, siger lufthavnschef Erik Jakobsen.